«Заразительный» — обзор книги о сарафанном радио и вирусном маркетинге

 

«Суть маркетинга – не в попытке убедить людей купить вещи, которые они не хотят или в которых не нуждаются. Маркетинг ориентируется на искренний энтузиазм людей в отношении продуктов, которые они считают полезными. Или веселыми. Или красивыми. Цель маркетинга – распространить любовь».

Цитата из книги

Промозглым декабрьским утром, когда еще было темно на улице, мы пили обжигающий кофе и рассуждали над проектом, который представлялся мне очень интересным и перспективным. Выслушав историю, мой приятель вздохнул, улыбнулся и сказал: «В этом проекте нет виральности; тебе нужно срочно прочитать книгу Йона Бергера – и ты поймешь, о чем я».

Я немного обиделся – что такое вирусный маркетинг-то как раз хорошо известно: это способ дешево раскрутить свой продукт или проект за счет распространения информации о продукте самими пользователями. Например, DropBox за счет модели «приведи друга и получи 250 Мб за каждого бесплатно» вырос в многомиллиардную компанию, практически не потратив деньги на рекламу. Поэтому-то меня и зацепили слова приятеля – в своем проекте я, само собой, предусмотрел вариант, когда один пользователь пригласит (насильно) другого.

Волею судьбы через месяц эта книга сама пришла мне в руки. Пользуясь случаем, извиняюсь, что не понял глубины мысли сразу – оказывается, виральность – гораздо более глубокое понятие, и заставлять пользователя делиться информацией – один из самых глупых подходов, который можно применить. На самом деле нужно сделать так, чтобы люди сами захотели рассказать о твоем продукте. Именно об этом и написано в книге «Заразительный: психология сарафанного радио», выпущенной в 2014 году издательством Манн, Иванов и Фербер.

Эта книга обязательна к прочтению всеми, кто выводит на рынок новый продукт или сервис, или пытается раскрутить уже существующий. Со страниц этой книги я выписал мыслей аж на семь страниц формата А4. Ценно, просто, понятно о том, почему одни рекламные посылы срабатывают, а другие – нет. Почему люди говорят об одних брендах и событиях, а о других – забывают.

Читать далее ««Заразительный» — обзор книги о сарафанном радио и вирусном маркетинге»

BIG DATA — «страшное» будущее человечества?

«ИТ-революция, произошедшая в мире, очевидна. Основной акцент в ней приходился на «Т» — технологии. Пришло время переключиться на «И» — информацию».

Цитата из рассматриваемой книги

 

Давно мне в руки не попадала книга, которая настолько заполонила мое сознание за те три недели, которые ушли на ее чтение.

Давно я не читал 200 страниц текста так долго и вдумчиво, помечая маркером интересные цитаты и фразы, буквально растягивая удовольствие и запретив себе спешить. Давно я столько не рассказывал своим друзьям и знакомым о том, что читаю. Эта книга — Большие данные, авторы — Виктор Майер-Шенбергер и Кеннет Кукьер, изданная «Манн, Иванов и Фербер».

Появление такой книги совпало с моими собственными рассуждениями и поиском «the next big thing». Безусловно, большие данные, или «big data», — термин, который находится на слуху, но до конца мало кто представляет, что это такое. Даже среди ИТ-специалистов и руководителей высокого уровня мне знакомы немногие, кто сможет четко сформулировать, что же такое большие данные и как они изменят нашу жизнь (и изменят ли). Если же говорить о людях других профессий и занятий, то среди них понимания я не нашел вообще.

Признаться, начинал читать я с большой долей скепсиса. От американской книги, написанной про новый тренд, можно ожидать  «попсового» наполнения о красоте мира и рассуждениях на тему прекрасного будущего, с минимумом делатей и максимумом воды. Не зря же это «первая большая книга о больших данных» — значит, просто не о чем еще было писать?

Моему удивлению не было предела, когда оказалось, что книга написана строгим, можно сказать, наукообразным, но живым языком; что книга раскрывает конкретные факты, коррекляции, тренды, а затем оценивает все это с разных сторон с помощью практически научного подхода — плюсы, минусы, риски, примеры, взаимосвязи, выводы…

Разложены по полочкам оказались все основные аспекты «больших данных», достаточные для того, чтобы влюбиться в эту тему. Авторы пишут об историческом наследии человечества, появлении математической статистики, ее применении, причинах, а затем — о том, что на наших с вами глазах УЖЕ происходит настоящая революция в подходах, которые люди создавали тысячелетиями. Рассказывают о принципах, которые лежат в основе обработки больших данных, таких как переход от малых точных данных к большим неточным, погрешностях и беспорядочности, важности нахождения корреляций и смены вопроса с «почему» на «что», принципах датификации, затем — о системе ценностей в эпоху больших данных, дополняя все это огромным числом реальных примеров, которые находятся у нас всех перед глазами, но которые мы просто не замечаем — не задумываемся над этим. Книга, фактически, раскрывает глаза на то, что мы уже живем в эпоху больших данных, хотя и находимся на самом раннем ее этапе.

Читать далее «BIG DATA — «страшное» будущее человечества?»

Быть выше ожиданий или ограничивать клиентов — что выгоднее

На обратном пути из Парижа в Москву рейсом Аэрофлота я летел эконом-классом, и самолет был процентов на 90 полон. Между тем, остались свободные места «повышенной комфортности» около аварийных выходов (вся разница – в увеличенном пространстве для ног и столике не из переднего кресла, что делает его прочнее и удобнее в использовании, а из боковой ручки твоего). Я пересел на одно из таких мест, и спустя три минуты у меня вежливо поинтересовались, какое у меня место по билету. «Вы должны были докупить это место в аэропорту», — безразлично сказала стюардесса, и заставили пересесть назад «в толкучку».

И вот я задумался. С одной стороны, с точки зрения маркетологов Аэрофлот, у них не так много вещей, на которых они могут дополнительно подзаработать, и предоставление таких мест – не более, чем попытка срубить деньги с большей маржинальностью. Их видение понятно: хочешь лететь с комфортом – плати дополнительно.

Но с точки зрения пассажиров же это выглядит по меньшей мере некрасиво. Они вынуждены ютиться в трех маленьких креслах в ряд, распихивая друг друга локтями, при том что рядом есть совершенно свободные РЯДЫ мест, на которые можно было бы пересаживать по 1 человеку – и тогда всем в ряду становилось бы лучше и удобнее. Это было бы настоящей заботой о пассажирах Аэрофлота, и позволило бы им чувствовать, что авиакомпании на них не наплевать, и что они не представляют собой просто мешки с баблом, случайно севшие в этот самолет. Никому ведь не приходит в голову продавать стоящие места в метро и затем взимать плату за то, чтобы сесть?

Авиакомпания получила бы с большой вероятностью лояльного пассажира надолго, и смогла бы на нем заработать позже гораздо больше. Но нет – заработать хотят чуть-чуть, но здесь и сейчас, испортив настроение, не позволив полететь с комфортом и рассказать в соцсетях друзьям, как круто в Аэрофлоте, просто «потому что нельзя». Выглядит это именно так, и сразу вспоминается колл-центр Zappos (онлайн обувного магазина в США) — который помогает людям купить пиццу, потому что понимает – отношения с клиентом важнее сиюминутной выгоды (подробнее читайте в книге «Zappos — доставляя счастье»).

Все мои умозаключения спорны, ничего не скажешь, мое ощущение как пассажира очень эгоистично в данном случае.

Но у меня, как потенциального клиента Аэрофлота, летающего по 20-40 раз в году, остался осадок от Аэрофлота – я пять раз подумаю, чтобы на нем лететь в следующий раз. Много ли ты на мне заработаешь, пересадив меня, Аэрофлот?..

Видео интервью SeoPult.TV со мной по поводу запуска Unicloud Business 365

Видео-интервью со мной по поводу Unicloud Business 365 можно посмотреть на SeoPult.TV, интересном и перспективном интернет-телеканале. Надеюсь, понравится!

 

Если у кого-то есть проблемы с просмотром — вот ссылка на видео на самом SeoPult.

Новая старая бизнес-модель: продажа времени за деньги

Можно потратить всю свою жизнь на накопление состояния, но в конце концов оказаться беднее ребенка, родившегося в африканской деревне: у ребенка будет то, чего не останется у тебя. Время.

Никто не будет спорить, что время — это то, что безвозвратно уходит каждое мгновение. Это ясно и понятно каждому. Но, увы, это одна из тех истин, понимание которых почти не влияет на поведение людей. Люди склонны время терять.

В материальном мире купить больше благ (вещей, услуг, удовольствий) можно двумя способами: заработав больше денег или сократив расходы.
Увеличить свое время можно также двумя способами. Можно платить миллионы долларов врачам, которые помогут продлить жизнь на несколько лет. Но даже заплатив миллиарды не получится прожить вдвое дольше (по крайней мере, пока). Остается второй способ — сокращение расходов времени, чтобы как можно эффективнее использовать уже имеющееся. И люди давно придумали способы, как эту задачу можно решать, объединив их в науку об управлении своим временным капиталом — тайм-менеджмент.

Иногда ошибочно полагают, что тайм-менеджмент учит больше делать, но на самом деле тайм-менеджмент — это наука «чего делать НЕ нужно», наука расстановки приоритетов, разделения важного и второстепенного. Современный мир высоких технологий каждый день дает нам все новые инструменты для правильного тайм-менеджмента.

В фильме «Время» (In time, 2011) показана антиутопия, в которой время становится единственными деньгами. Это (пока) фантастика, но не такая уж нереальная: временем торгуют уже сегодня. Приведем несколько примеров.

1. Вместо самостоятельного приготовления обеда можно пойти есть в ресторан. Или купить готовые супы в магазине. Это стоит БОЛЬШЕ ДЕНЕГ и менее полезно, но ЭКОНОМИТ ВРЕМЯ.

2. В аэропорту Heathrow висит реклама с 3 способами
проехать в центр Лондона с указанием продолжительности поездки (в среднем 45 минут) и цены (около 5 фунтов). Рекламируется Heathrow Express: втрое быстрее (15 минут), но за 17 фунтов. Плати БОЛЬШЕ ДЕНЕГ, чтобы СЭКОНОМИТЬ ВРЕМЯ.
Читать далее «Новая старая бизнес-модель: продажа времени за деньги»